Robinet à soupape pour l'industrie chimique

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Robinet à soupape pour l'industrie chimique
Détails
Il s'agit d'un robinet à soupape à tige montante à haute pression pour l'industrie chimique. Le corps de la vanne est en acier au carbone haute-pression A105N, avec un revêtement anti-corrosion noir sur la surface.
Classification des produits
Vanne à soupape à bride
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Description
Nickel Alloy Globe Valve

Il s'agit d'un robinet à soupape à tige montante à haute pression pour l'industrie chimique. Le corps de la vanne est en acier au carbone haute-pression A105N, avec un revêtement anti-corrosion noir sur la surface. La méthode de connexion est soudée (sans brides externes) et elle est actionnée manuellement via un volant. Sa fonction principale est de contrôler le flux de fluides à haute -pression. Il s'agit d'un robinet à soupape à tige montante de petit diamètre-pour l'industrie chimique utilisé dans les pipelines industriels à haute pression-.

Paramètres

 

Matériau du corps de vanne

A105N

Supports applicables

Pétrole, Gaz, Eau

Connexion

Soudage

Pouvoir

Volant

Type d'étanchéité

Joint dur

Période de garantie

12 mois

Certificat

CE, IS09001, IS014001, IS045001

 

Avantages

Visualisation de l'état

La conception de la tige exposée permet au personnel sur site de confirmer rapidement l'état ouvert/fermé de la vanne, réduisant ainsi le risque de mauvais fonctionnement ;

Étanchéité fiable

L'étanchéité dure + la structure soudée améliorent considérablement la stabilité de l'étanchéité dans des conditions de haute -pression, réduisant ainsi les risques de fuite ;

Matériau résistant

L'acier au carbone A105N offre à la fois résistance et résistance à la température, adapté à la plupart des milieux des industries pétrolière, chimique et autres ;

Fonctionnement pratique

La conception du volant à plusieurs-branches fournit un couple de fonctionnement adapté aux conditions de haute-pression, garantissant une haute précision dans le contrôle manuel.

 

Caractéristiques

01.

Conception de tige montante

La tige de valve se déplace de manière synchrone avec le noyau de valve, permettant une observation directe du déplacement de la tige et une détermination intuitive de l'état ouvert/fermé de la valve ;

02.

Adaptation à haute-pression

Pression nominale de classe 600 + matériau A105N, capable de résister à des températures de -29 degrés à 425 degrés et à des conditions de haute pression jusqu'à 10 MPa ;

03.

Conception à joint dur

Le noyau et le siège de la vanne utilisent une étanchéité métal sur- (comme le soudage par recouvrement en alliage dur), offrant une résistance à l'érosion et à l'usure, adaptée aux milieux industriels difficiles ;

04.

Connexion soudée

Pas de brides externes ; les ports soudés éliminent le risque de fuite sous haute pression, répondant ainsi aux exigences d'étanchéité des pipelines à haute-pression.

 

Scénarios d'application

 

Industrie pétrochimique

Pipelines d'instrumentation de tête de puits, conduites d'échantillonnage de processus à haute pression, conduites de systèmes hydrauliques ;

 
 

Industrie du gaz naturel

Contrôle de dérivation de gazoducs à haute-pression, de gazoducs-de petit diamètre dans les stations de régulation de pression ;

 
 

Industrie de l'énergie

Systèmes d'eau de refroidissement à haute pression et contrôle de l'isolation des canalisations de vapeur dans les centrales électriques ;

 
 

Mines et métallurgie

Pipelines de transport de boues à haute-pression, conduites de commande d'équipements hydrauliques.

 

 

ProductionPprocessus

 

Fusion des matériaux

L'acier au carbone est fondu selon la formule standard A105N pour garantir que la composition chimique et les propriétés mécaniques répondent aux exigences ;

Forgeage et formage

Les corps de vanne, les chapeaux et autres ébauches sont traités par forgeage pour garantir la résistance structurelle ;

Usinage de précision

Les pièces clés telles que les surfaces d'étanchéité, les ports de soudage et les filetages sont usinées à l'aide d'un équipement CNC pour garantir la précision dimensionnelle ;

Traitement de surface

Le corps de la vanne est traité avec un sablage et un revêtement anti-corrosion (noir), et la surface d'étanchéité est recouverte d'un alliage- ;

Assemblage et débogage

Le noyau de vanne, la tige, le volant et d'autres composants sont assemblés, et la flexibilité d'ouverture/fermeture et les performances d'étanchéité sont testées ;

Inspection de qualité et expédition

Des tests de pression hydrostatique/pneumatique (à 1,5 fois la pression nominale) et des tests de performances d'étanchéité sont effectués, et le produit est expédié avec un certificat de conformité.

 

Entretien courant

Inspection régulière

Vérifiez mensuellement l'usure des filetages de la tige de vanne et des composants d'entraînement du volant, et testez la flexibilité d'ouverture et de fermeture de la vanne tous les trimestres ;

01

Lubrification et entretien

Appliquez de la graisse à haute température-sur les filetages de la tige de vanne et les roulements du volant tous les six mois pour éviter la rouille et le grippage ;

02

Surveillance des phoques

Vérifiez régulièrement (par exemple tous les trimestres) l'absence de fuites dans la surface d'étanchéité en effectuant des tests de pression. Si des fuites sont détectées, meulez ou remplacez rapidement les composants d'étanchéité ;

03

Nettoyage et protection

Gardez la surface du corps de la vanne propre et installez des couvercles de protection sur les ports de soudage lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour empêcher les impuretés de pénétrer ;

04

Gestion d'urgence

Si la tige de valve se grippe, essayez d'appliquer du lubrifiant pour la libérer avant de tenter une opération avec force afin d'éviter d'endommager les composants.

05

Principe de fonctionnement

 

Lorsque le volant est tourné, la tige de la vanne (tige montante) se déplace de haut en bas le long du filetage, ce qui rapproche ou éloigne le noyau de la vanne du siège de la vanne :
État fermé : le noyau de la vanne est étroitement ajusté contre le siège de la vanne, bloquant l'écoulement du fluide ;
État ouvert : le noyau de la vanne se déplace vers le haut, permettant au fluide de passer à travers le canal du corps de la vanne ;
La conception de la tige montante permet une observation visuelle du déplacement de la tige de la vanne, indiquant le degré d'ouverture ou de fermeture de la vanne.

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Certifications

 

La certification ISO n'est pas seulement un « seuil de qualification » pour notre entreprise, mais également un reflet complet de la qualité, de la conformité et de la compétitivité de notre entreprise, conduisant la transformation de notre entreprise de la « fabrication bas de gamme » à la « normalisation haut de gamme ».

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Profil de l'entreprise

 

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SND est l'un des principaux fabricants de vannes, spécialisé dans les vannes de régulation hydrauliques-hautes performances et les solutions de débit innovantes. Tirant parti des brevets internationaux et des collaborations technologiques, nous adhérons strictement au système de gestion de la qualité ISO 9001, garantissant le zéro défaut dans nos produits et gagnant la reconnaissance en tant que référence de l'industrie.

Nos processus de fabrication automatisés avancés et notre gestion de réseau intégrée garantissent la fiabilité des produits et ont été approuvés par les autorités chinoises de la construction. Avec un réseau de vente et de service à l'échelle nationale, nous nous engageons à innover continuellement, à développer des technologies de vannes de nouvelle-génération et à fournir des solutions de contrôle de débit de pointe, fiables et efficaces à l'échelle mondiale.

 

FAQ

 

Q : Cette vanne peut-elle réguler le débit ?

R : Il peut réguler le débit dans une faible mesure, mais il est principalement utilisé pour le contrôle marche/arrêt ; un état partiellement ouvert aggravera l'érosion de la surface d'étanchéité et réduira la durée de vie de la vanne.

Q : Quelles précautions faut-il prendre avant de souder ?

R : Les impuretés sur les ports de soudage doivent être nettoyées et le chauffage direct à haute température de la surface d'étanchéité du corps de la vanne doit être évité pendant le soudage afin d'éviter la déformation des composants d'étanchéité.

Q : Comment traiter les surfaces d’étanchéité usées ?

R : Une usure mineure peut être réparée par meulage ; une usure importante nécessite le remplacement de l’ensemble obus de valve/siège. Cette opération doit être effectuée par du personnel qualifié.

Q : La conception de la tige exposée augmente-t-elle le risque de pénétration de contaminants ?

R : Non, la tige de valve est généralement équipée d'un cache-poussière. Maintenir le cache-poussière en bon état lors de l'entretien de routine réduira l'entrée de contaminants.

Q : Pouvez-vous accepter le TPI ?

R : Oui, bien sûr. Bienvenue dans notre usine et venez ici pour inspecter les marchandises et inspecter le processus de production.

Q : Pouvez-vous fournir le formulaire e, certificat d’origine ?

R : Oui, nous pouvons fournir.

Q : Pouvez-vous fournir une facture et du CO à la chambre de commerce ?

R : Oui, nous pouvons fournir.

Q : Pouvez-vous fournir des échantillons ?

R : Oui, certains échantillons sont gratuits, veuillez vérifier auprès du service commercial.

 

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